1. Анатолий Александрович, расскажите про обстановку с пожарами сегодня?
С начала текущего года подразделения федеральной противопожарной службы Республики Калмыкия реагировали 2514 раз, из них на тушение пожаров 2205, на ликвидацию последствий ДТП 406 выезда, остальное – это ложные выезды в количестве 545 раз.
Хочется отметить, что количество пожаров и ДТП по сравнению с прошлым годом увеличилось, но при этом нам удалось добиться снижение количества травмированных на 10% (11 чел. (АППГ- 12)) и погибших граждан (8чел. (АППГ- 11)) при пожарах, а также удалось увеличить количество спасенных (99 чел. (АППГ- 96 чел.), эвакуированных людей (361 чел. (АППГ- 350)) и материальных ценностей (69 млн. 900 тыс. руб. (АППГ- 70 млн. 450 тыс. руб.)).
Мы проводим работу по профилактике возникновения пожаров, работаем со всеми слоями населения, начиная с детей – учащихся школ республики, заканчивая пожилым населением. С первыми проводятся открытые уроки по безопасному использованию электрооборудования в быту и правилами поведения на случай возникновения пожара.
Со взрослым населением проводятся разъяснительные беседы, распространяются листовки и памятки при подворовых обходах.
2. Какие сезонные риски возникновения пожаров имеются с приходом зимы?
С наступлением зимнего периода, как правило, в разы увеличивается нагрузка на электрическую сеть в связи с использованием большого количества электронагревательных приборов. Помимо этого, увеличивается нагрузка и на отопительные приборы, что в свою очередь может привести к пожару.
По статистике, именно в осенне-зимний период количество пожаров в быту увеличивается в два, а то и в три раза. Особую опасность вызывают самодельные электроприборы. В надежде сэкономить люди порой забывают, что рискуют потерять здоровье и собственную жизнь. Несмотря на предупреждения и разъяснения инспекторов ГПН, некоторые граждане продолжают эксплуатировать самодельные обогреватели.
Исходя из того, что в Калмыкии большая часть жилых домов – это частные домовладения Наряду с обогревателями, опасность исходит и от отопительных печей и пожаров по причине нарушения требований пожарной безопасности при эксплуатации печи не меньше.
Совместно с Министерством социального развития, труда и занятости Республики Калмыкия в 2022 году была организована работа по принятию нормативно-правовых актов по предоставлению социальной поддержки в виде обеспечения автономными пожарными извещателями семей, находящихся в социально опасном положении. В текущем году установлено 1218 извещателя - это 687 семьи (всего с 2022 года установлено 2660 извещателей в 1736 семьях). Данная работа продолжается.
3. Анатолий Александрович, ситуация с пожарами в республике, как мы поняли, находится под контролем, и хочется поговорить еще об одной стороне работы пожарных – это работа по ликвидации последствий ДТП. В целом, какая ситуация в данный период с ДТП в нашем регионе?
Мы с коллегами из ГИБДД отмечаем рост количества ДТП на дорогах республики. Причин несколько, но основные – это человеческий фактор и резкое увеличение количества транзитных автомобилей, проезжающих по автодорогам, проходящих по территории Республики Калмыкия. К сожалению, в текущем году произошел еще и рост смертности в результате дорожно-транспортных происшествий.
С начала текущего года подразделениями осуществлено 399 выездов на дорожно-транспортные происшествия (АППГ-327), где пострадало 450 человек (АППГ-350), погибло 93 человека (АППГ-39), деблокировано 17 человек (АППГ-11), была предоставлена помощь 349 гражданам.
Работа, связанная с реагированиями на ДТП не менее важна, чем тушение пожаров. Характер повреждений транспортных у людей и транспортных средств всегда разный, каждое ДТП связанно с угрозой жизни и здоровья для участников аварии. Бывают случаи, когда люди оказываются заблокированными в искореженной машине и самостоятельно не могут покинуть автомобиль. В таких случаях оказать им квалифицированную помощь могут только специалисты – аттестованные на проведение спасательных работ и располагающие необходимыми навыками и оборудованием.
Непосредственное участие в ликвидации дорожно-транспортных происшествий принимает личный состав пожарно-спасательных подразделений и поисково-спасательное подразделение Казенного учреждения Республики Калмыкия «Центр гражданской защиты».
4. За какое время подразделения смогут прибыть на помощь пострадавшим и какую помощь могут оказать специалисты МЧС?
Всё, конечно, зависит от места, где произошла авария. Если брать город Элиста, то время прибытия к месту пожара или ДТП составит до 10 минут. В среднем по данным Всероссийского научно-исследовательского института противопожарной обороны, время прибытия первого подразделения – 8,51 минута (аналогичный общероссийский показатель – 9,56 мин.). Зачастую, наши отделения прибывают к месту аварии первыми, поэтому очень важна подготовка личного состава к действиям по ликвидации последствий ДТП и медицинская подготовка. На это мы делаем упор при проведении занятий и учений с личным составом реагирующих подразделений.
Также наши специалисты медико-психологического отдела всегда готовы оказать помощь как самим пострадавшим в аварии, так родным и близким, которым тоже, иногда необходима психологическая помощь. Они доказали свой профессионализм в реальной обстановке при ДТП и в конкурсах профессионального мастерства. Наши психологи не раз отмечались как лучшие среди специалистов Главных управления МЧС России по Южному федеральному округу.
В случае, если нужно применение сил и средств пожарно-спасательных подразделений, пожарные автомобили оснащены пожарно-техническим вооружением и оборудованием, в том числе и комплектом гидравлического аварийно-спасательного инструмента, позволяющего провести быстро механические операции по извлечению (деблокированию) пострадавших при выполнении АСР при ДТП или ЧС. С помощью ГАСИ пожарные могут произвести перекусывание автомобильных стоек, разжим (разлом) частей металлических конструкций.
5. Такое специализированное оборудование требует особых навыков? Насколько сложно выполнять упомянутые действия в реальных условиях?
Конечно, без изучения принципа действия и характеристик инструмента нельзя безопасно его использовать. Профессиональная подготовка любого пожарного – это каждодневные занятия, теория и практические тренировки, плюс к этому существуют нормативы по работы с ГАСИ, которые выполняет личный состав в обязательном порядке. Проверкой подготовки пожарных и спасателей служат еще и учения.
Например, по распоряжению Главного управления по Ростовской области с 21 по 22 ноября, мы совместно с коллегами из министерств и ведомств, входящих в состав территориальной подсистемы РСЧС, провели командно-штабные учения на автотрассе в районе поселка Аршан с отработкой по сценарию действий по реагированию, взаимодействию всех служб и ведомств при возникновении ДТП с большим количеством пострадавших и заторных явлениях в целях подготовки к зимнему периоду, а также проверки готовности сил и средств РСЧС республики к реагированию на автомобильных дорогах республики.
В ходе учений отработаны вопросы взаимодействия, с дорожными службами, органами управления взаимодействующих министерств и ведомств, а также практические навыки по извлечению пострадавших при ДТП, оказанию им медицинской и психологической помощи. По итогам КШУ действия нашего Главного управления и взаимодействующих структур оценены в лучшую сторону.
Также мы ежегодно проводим местные и региональные соревнования по ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий. В данных соревнованиях принимают участие на региональном этапе все пожарно-спасательные подразделения Главного управления. По результатам мы отбираем лучшую команду, которая представляет Главное управление на смотр-конкурсе среди команд Южного федерального округа. На этих соревнования участники с помощью гидравлического аварийно-спасательного инструмента проводят резку конструкций реального транспортного средства, разблокируют пострадавшего, оказывают ему первую помощь с учетом его травм. Сложность заключается в том, что все действия спасателей оцениваются баллами, судьи на этапах следят за правильностью выполнения всех мероприятий, связанных с деблокированием и оказанием первой помощи. И далеко не всегда команда с лучший временем на этапе оказывается в лидерах. Участникам необходимо учитывать все малейшие моменты от техники безопасности до правильного оказания психологической помощи пострадавшему, это требует слаженности действий всей команды, определенной подготовки и концентрации.
При подготовке к финальным соревнованиям Южного федерального округа, наша команда тесно взаимодействует со специалистами республиканского центра скорой медицинской помощи и медицины катастроф, которые имеют богатый опыт в оказании помощи пострадавшим при травмах различной степени тяжести, за что им, конечно, большое спасибо!
6. Анатолий Александрович, почему местом проведения учений выбран именно этот участков автодороги? Это место является опасным для автомобилистов?
Это направление мы выделяем как особо важное, тому свидетельство заторные явления, как раз этой трассе регионального значения, в 2022 году, тогда в районе населенных пунктов Аршан и Лола в течении четырех суток отсутствовало полноценное движение автотранспорта.
В основном стоял большегрузный автотранспорт, который самостоятельно не мог продолжать движение, требовалась его буксировка, тем самым большегрузы создавали затор.
Тогда наши сотрудники оказывали помощь водителям и пассажирам транспортных средств, оказавшихся в снежном плену. Был организован оперативный штаб, который координировал работу всех служб по ликвидации затора, организован подвоз ГСМ, развернут мобильный пункт обогрева Главного управления, где можно было получить горячее питание и теплую одежду.
Мобильный пункт обогрева Главного управления и сейчас несет дежурство в постоянном режиме и в случае необходимости готов в кратчайшие сроки организовать работу на проблемном участке автодорог. Всего в республике подготовлены 2 мобильных и 38 стационарных пунктов питания и обогрева, которые суммарно могут вместить более 1670 человек.
7. Какая-то работа проводится для профилактики недопущения подобных ситуаций?
Безусловно, ведь протяженность трасс федерального значения проходящих по территории Республики Калмыкия и обслуживаемых подрядными организациями составляет 733,467 км. На федеральных автомобильных дорогах Республики Калмыкия имеется 7 опасных участков общей протяженностью 4,224 км., характеризующиеся затяжными подъемами и спусками, в зимний период в условиях неблагоприятных метеоявлений могут значительно затруднить движение автотранспортных средств. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения закреплённых за Министерством по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия составляет 1194,404 км.
Ежегодно утверждается начальником Главного управления и согласовывается с Правительством РК, министерствами Республики Калмыкия (Минстрой, МВД, Минздрав) и дорожной обслуживающей организацией Упрдор «Каспий» План прикрытия автомобильных дорог Республики Калмыкия Этот самый План определяет задачи для органов управления территориальной и функциональных подсистем РСЧС республики, состав сил и средств, привлекаемых для ликвидации последствий ДТП и заторов.
В целях подготовки сил и средств для ликвидации чрезвычайных ситуаций, связанных с заторными явлениями на федеральных и региональных автомобильных дорогах республики в 2023-2024 гг. спланирован ряд превентивных мероприятий, в том числе:
с Минтрансом республики отработан механизм по своевременному перекрытию автомобильных дорог при возникновении заторных явлений;
проведены проверки дорожных подрядных организаций, с которыми подписаны государственные контракты на содержание автомобильных дорог Республики Калмыкия (по итогу проверки установлено: песчано-соляная смесь заготовлена в объеме 18 тыс. тонн, дорожная техника в количестве 124 ед. - исправна и готова к использованию);
разработан и утвержден Алгоритм действий ТП РСЧС при получении информации о дорожно-транспортных происшествиях и заторах на дорогах;
уточнен план прикрытия автомобильных дорог;
определены аварийно-опасные участки (7 опасных участков);
подготовлен расчет техники высокой проходимости Главного управления;
и как я уже говорил, подготовлены пункты питания и обогрева (2 мобильных вместимостью на 20 человек и 38 стационарных вместимостью на 1655 человек).
Анатолий Александрович спасибо большое за интересное интервью!
Желаю, чтобы все ваши планы были реализованы!
